TJA1042T/1 NXP TJA1042 là bộ thu phát CAN tốc độ cao cung cấp giao diện giữa bộ điều khiển giao thức Mạng khu vực điều khiển (CAN) và bus CAN hai dây vật lý. Bộ thu phát được thiết kế cho các ứng dụng CAN tốc độ cao (lên đến 1 Mbit / s) trong ngành công nghiệp ô tô, cung cấp khả năng truyền và nhận vi sai cho (một bộ vi điều khiển có) bộ điều khiển giao thức CAN. TJA1042 thuộc thế hệ thứ ba của bộ thu phát CAN tốc độ cao của NXP Semiconductors, mang lại những cải tiến đáng kể so với các thiết bị thế hệ đầu tiên và thứ hai như TJA1040. Nó cung cấp hiệu suất Tương thích Điện từ (EMC) và Phóng điện tĩnh điện (ESD) được cải thiện, và cũng có các tính năng: • Hành vi thụ động lý tưởng đối với bus CAN khi điện áp cung cấp tắt • Chế độ chờ dòng điện rất thấp với khả năng đánh thức bus • TJA1042T/3 và TJA1042TK/3 có thể được giao tiếp trực tiếp với bộ vi điều khiển với điện áp cung cấp từ 3 V đến 5 V Những tính năng này làm cho TJA1042 trở thành một lựa chọn tuyệt vời cho tất cả các loại mạng HS-CAN, trong các nút yêu cầu chế độ năng lượng thấp với khả năng đánh thức thông qua bus CAN. Hoàn toàn tuân thủ ISO 11898-2 và ISO 11898-5  Thích hợp cho các hệ thống 12 V và 24 V  Phát xạ điện từ thấp (EME) và khả năng miễn nhiễm điện từ (EMI) cao  Đầu vào VIO trên TJA1042T/3 và TJA1042TK/3 cho phép giao tiếp trực tiếp với bộ vi điều khiển 3 V đến 5 V (có sẵn trong các gói SO8 và HVSON8 rất nhỏ tương ứng)  Đầu ra điện áp SPLIT trên TJA1042T để ổn định mức bus lặn (chỉ có sẵn trong gói SO8)  Có sẵn trong Gói SO8 và HVSON8  Gói HVSON8 không chì (3.0 mm  3.0 mm) với khả năng Kiểm tra quang học tự động (AOI) được cải thiện  Sản phẩm màu xanh lá cây đậm (không chứa halogen và tuân thủ Hạn chế các chất độc hại (RoHS)) 2.2 Quản lý năng lượng thấp  Chế độ chờ dòng điện rất thấp với khả năng đánh thức máy chủ và bus  Hành vi chức năng có thể dự đoán được trong mọi điều kiện cung cấp Bộ thu phát ngắt khỏi bus khi không được cấp nguồn (không tải) 2.3 Bảo vệ  Khả năng xử lý ESD cao trên Chân bus  Chân bus được bảo vệ chống lại quá độ trong môi trường ô tô  Truyền dữ liệu (TXD) chức năng hết thời gian chờ chiếm ưu thế  Chức năng hết thời gian chờ chủ đạo bus ở chế độ chờ  Phát hiện điện áp dưới trên chân VCC và VIO  Bảo vệ nhiệt