NCV7430D20R2G TRÊN
Có sẵn |
NCV7430D20R2G TRÊN
Trình điều khiển LED
• 3 bộ điều chỉnh dòng điện LED độc lập
• Dòng điện LED có thể điều chỉnh với điện trở bên ngoài
• Tùy chọn tiêu tán công suất với bóng bán dẫn chấn lưu bên ngoài
Bộ điều khiển có bộ nhớ lập trình một lần (OTP)
• Bộ điều khiển điều chế LED cho 3 đèn LED
• Hỗ trợ hiệu chuẩn LED đầy đủ
♦ Hiệu chỉnh màu LED bên trong thông qua tính toán ma trận
♦ Kiểm soát cường độ (tuyến tính hoặc logarit)
♦ Chức năng làm mờ và chuyển đổi màu (tuyến tính)
với thời gian chuyển đổi có thể lập trình
Giao diện LIN
• Lớp vật lý LIN theo LIN 2.1 / SAE J2602
• Số nút thiết bị có thể lập trình OTP
• OTP - địa chỉ nhóm có thể lập trình
• Thông tin chẩn đoán và trạng thái
• Bảo vệ ngắn mạch bus LIN để cung cấp và nối đất
Bảo vệ và chẩn đoán
• Phát hiện quá dòng
• Phát hiện ngắn mạch đến GND và VBB
• Phát hiện đèn LED mở
• Cảnh báo nhiệt độ cao và tắt máy
• Chế độ thử lại khi phát hiện lỗi
Tiết kiệm điện năng
• Chế độ ngủ Cung cấp hiện tại 10 A
• Tuân thủ hệ thống ô tô 14 V
Khả năng tương thích EMI
• Điều khiển độ dốc tích hợp LIN Bus
• Chế độ điều chế LED giảm EMC
Chất lượng
• Tiền tố NCV cho ô tô và các ứng dụng khác yêu cầu
Yêu cầu thay đổi địa điểm và kiểm soát duy nhất; AEC − Q100
Đủ điều kiện và có khả năng PPAP
• Các thiết bị này không chứa Pb và tuân thủ RoHS
Trình điều khiển LED
• 3 bộ điều chỉnh dòng điện LED độc lập
• Dòng điện LED có thể điều chỉnh với điện trở bên ngoài
• Tùy chọn tiêu tán công suất với bóng bán dẫn chấn lưu bên ngoài
Bộ điều khiển có bộ nhớ lập trình một lần (OTP)
• Bộ điều khiển điều chế LED cho 3 đèn LED
• Hỗ trợ hiệu chuẩn LED đầy đủ
♦ Hiệu chỉnh màu LED bên trong thông qua tính toán ma trận
♦ Kiểm soát cường độ (tuyến tính hoặc logarit)
♦ Chức năng làm mờ và chuyển đổi màu (tuyến tính)
với thời gian chuyển đổi có thể lập trình
Giao diện LIN
• Lớp vật lý LIN theo LIN 2.1 / SAE J2602
• Số nút thiết bị có thể lập trình OTP
• OTP - địa chỉ nhóm có thể lập trình
• Thông tin chẩn đoán và trạng thái
• Bảo vệ ngắn mạch bus LIN để cung cấp và nối đất
Bảo vệ và chẩn đoán
• Phát hiện quá dòng
• Phát hiện ngắn mạch đến GND và VBB
• Phát hiện đèn LED mở
• Cảnh báo nhiệt độ cao và tắt máy
• Chế độ thử lại khi phát hiện lỗi
Tiết kiệm điện năng
• Chế độ ngủ Cung cấp hiện tại 10 A
• Tuân thủ hệ thống ô tô 14 V
Khả năng tương thích EMI
• Điều khiển độ dốc tích hợp LIN Bus
• Chế độ điều chế LED giảm EMC
Chất lượng
• Tiền tố NCV cho ô tô và các ứng dụng khác yêu cầu
Yêu cầu thay đổi địa điểm và kiểm soát duy nhất; AEC − Q100
Đủ điều kiện và có khả năng PPAP
• Các thiết bị này không chứa Pb và tuân thủ RoHS
Hãy đảm bảo thông tin liên hệ của bạn là chính xác. Của bạn tin nhắn sẽ được gửi trực tiếp đến (các) người nhận và sẽ không được hiển thị công khai. Chúng tôi sẽ không bao giờ phân phối hoặc bán của bạn cá nhân thông tin cho bên thứ ba mà không có sự cho phép rõ ràng của bạn.