ISO1042BQDWVRQ1 TI

• AEC Q100: Đủ điều kiện cho các ứng dụng ô tô
• Lớp 1: –40 ° C đến 125 ° C nhiệt độ môi trường
• Có khả năng an toàn chức năng
– Tài liệu có sẵn để hỗ trợ thiết kế hệ thống an toàn chức năng
• Đáp ứng tiêu chuẩn lớp vật lý ISO 11898-2:2016
• Hỗ trợ CAN cổ điển lên đến 1 Mbps và FD (Tốc độ dữ liệu linh hoạt) lên đến 5 Mbps
• Độ trễ vòng lặp thấp: 152 ns
• Tính năng bảo vệ
- Điện áp bảo vệ lỗi bus DC: ±70 V
– Dung sai HBM ESD trên chân bus: ±16 kV
- Thời gian chờ trình điều khiển chiếm ưu thế (TXD DTO)
- Undervoltage bảo vệ trên VCC1 và VCC2
• Dải điện áp chế độ chung: ±30 V
• Thiết bị đầu cuối bus thụ động, trở kháng cao lý tưởng khi không được cấp nguồn
• CMTI cao: 100 kV / μs
• VCC1 voltage phạm vi: 1.71 V đến 5.5 V - Hỗ trợ giao diện logic 1.8-V, 2.5-V, 3.3-V và 5.0-V với bộ điều khiển CAN
• Dải điện áp VCC2: 4,5 V đến 5,5 V
• Khả năng tương thích điện từ mạnh mẽ (EMC)
- ESD, EFT và khả năng chống sét lan truyền cấp hệ thống
– Phát thải thấp • Tùy chọn gói 16-SOIC và 8-SOIC
• Phiên bản công nghiệp có sẵn: ISO1042
• Chứng nhận liên quan đến an toàn:
– 7071-VPK VIOTM và 1500-VPK VIORM (Tùy chọn gia cố và cơ bản) theo DIN VDE V 0884-11:2017-01
- Cách ly 5000-VRMS trong 1 phút theo UL 1577
– Chứng chỉ CQC, TUV và CSA